Den maritima yrkesutbildningen på Balearerna blickar mot Östersjön för att stärka sin utbildningsmodell

Tre lärare från det nautiska och fiskeritekniska yrkesutbildningscentret i Palma deltog under maj i en Erasmus+-resa till Åland för att studera det maritima utbildningssystemet på plats. De återvände till Mallorca med nya idéer och en stärkt övertygelse om vikten av högkvalitativ maritim utbildning.

Lärarna reste till Mariehamn, huvudstaden i det självstyrda finska landskapet Åland, som är känt som ett av Europas främsta områden inom sjöfartsutbildning och maritim kultur. Besöket var en del av en satsning på internationalisering och kvalitetsutveckling inom den maritima yrkesutbildningen på Balearerna.

Under vistelsen fick lärarna ta del av utbildningsmodellen som samordnas av Alandica Shipping Academy. De besökte också Ålands yrkesgymnasium och dess moderna verkstäder samt STCW-simulatorer, som används gemensamt med Åland University of Applied Sciences.

Besöket gav möjlighet att studera ett utbildningssystem som bygger på små undervisningsgrupper, generösa arbetsutrymmen och ett nära samarbete mellan yrkesutbildning och högskola. Enligt de spanska lärarna var en av de mest iögonfallande skillnaderna det låga antalet studerande per kurs, vilket möjliggör en mer individanpassad och säker utbildning inom ett tekniskt och specialiserat område som sjöfarten.

Lärarna imponerades också av verkstädernas storlek och utrustning. De fungerar som verklighetstrogna arbetsmiljöer där studerande kan utveckla sina praktiska färdigheter under förhållanden som liknar dem i arbetslivet. Dessutom används avancerad simuleringsteknik gemensamt av flera utbildningsanordnare, vilket både effektiviserar resursanvändningen och höjer utbildningens kvalitet.

Det som gjorde allra starkast intryck var dock besöket ombord på skolfartyget T/S Michael Sars. Fartyget, som är 47,5 meter långt och har en bruttodräktighet på 690 ton, spelar en central roll i den praktiska utbildningen och hjälper de studerande att uppfylla de internationella krav som ställs genom STCW-konventionen.

Den möjliga försäljningen av fartyget på grund av ekonomiska skäl har väckt debatt, inte bara på Åland utan även inom sjöfartsutbildningen i andra länder. Från det spanska utbildningscentret anser man att ett skolfartyg är en oersättlig del av utbildningen.

"Man lär sig att segla genom att segla", framhåller lärarna. De betonar att verkliga erfarenheter ombord, arbete i ett fungerande maskinrum och livet till sjöss inte fullt ut kan ersättas av simulatorer, hur avancerade de än är.

Lärarna är medvetna om att ett skolfartyg innebär betydande kostnader, men menar att det är en strategisk investering i säkerhet, kvalitet och yrkeskompetens. De beklagar också att många europeiska utbildningsinstitutioner, inklusive den egna i Palma, saknar en sådan etablerad resurs.

Resan avslutades med ett mycket positivt helhetsintryck, både pedagogiskt och institutionellt. Förutom att utbyta erfarenheter och stärka internationella kontakter återvände delegationen till Balearerna med nya idéer för att utveckla den lokala sjöfartsutbildningen och med en tydlig slutsats: hög kvalitet inom maritim utbildning kräver investeringar, långsiktig planering och en stark satsning på praktisk utbildning till sjöss.

Texten är översatt från spanska till svenska med hjälp av AI. Ursprungstexten finns att läsa här.